L'AV-60 en vol	Ecorché de l'AV-60
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Ce petit avion monoplace, comparable au JODEL D-9 "Bébé" ou au DRUINE "Turbulent", fut conçu pour les constructeurs amateurs. Le prototype fut construit aux Etats-Unis, à Houston (Texas), par Leonard D. Wolff assisté de son ami Davidson. Il effectua son premier vol le 14 juillet 1963, avec Davidson aux commandes, qui décolla alors qu'il comptait effectuer seulement un roulement à vitesse élevée. L'appareil fut présenté au National Air Show au Texas le 3 novembre 1963, où il eut un grand succès.

Baptisé "Leprechaun" (lutin du folklore irlandais), l'AV-60 a été étudié par Charles Fauvel en collaboration avec G. Jacquemin, un ingénieur aéronautique travaillant au Canada. Le dossier de construction a été établi en langue anglaise. L'appareil est une aile volante de faible allongement, dotée à l'avant d'un moteur Volkskwagen avionné, de 1300 cm3, pesant 48 kg et développant 40 ch à 3500 tours/mn. Une verrière intégrale moulée coiffe l'habitacle, situé au dessus de l'aile basse. La caractéristique la plus remarquable est l'absence de structure de fuselage conventionnelle, l'empennage vertical étant simplement rattaché à une poutre basse sur laquelle se racordent les ailes. Un habillage en stratifié vient recouvrir la partie supérieure de l'appareil. Le prototype a été équipé d'un train d'atterrissage de type tricycle fixe, basé sur celui du TIPPSY "Nipper".

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